Octubre 2025. Con motivo de la Visita Cruzada organizada por Light Mobility Cluster hablamos y entrevistamos a Jaume Xicola , CEO de Shad. Aquí os dejamos con la entrevista:

Introducción y legado familiar

1. Jaume, ¿qué significa para ti recoger el testigo y liderar una empresa que fundó tu padre?

Para mí es un auténtico honor y una gran responsabilidad coger el relevo de mi padre al frente de la empresa. Sin embargo, todo es mucho más fácil cuando se cuenta con un equipo tan preparado y comprometido como el que tenemos en SHAD, lo que hace que el camino sea ilusionante y lleno de oportunidades.

2. ¿Qué valores familiares dirías que siguen marcando el rumbo de SHAD hoy en día?

Creo que la cercanía, tanto a nuestros clientes, a quienes procuramos dar un servicio muy personalizado y próximo, como con nuestros proveedores, a quienes cuidamos para que sean partners a largo plazo, es fundamental. Y, sobre todo, el equipo: SHAD ha crecido mucho en los últimos años, pero el reto de nuestra filosofía es seguir siendo una empresa familiar donde todos nos tratamos con cercanía y respeto, manteniendo ese espíritu que nos ha distinguido desde el principio.

Evolución y momentos clave

3. SHAD ha pasado de ser un fabricante local a convertirse en una marca internacional de referencia en asientos y maletas para moto. ¿Cuáles consideráis que han sido los hitos más importantes de esta evolución?

A lo largo de las cinco décadas de historia de la empresa, hemos vivido hitos muy significativos en cada periodo. En los años 90, el nacimiento de la marca propia supuso el inicio de la venta a clientes europeos, expandiendo nuestro mercado más allá de España. Durante los años 2000, vivimos la consolidación de SHAD y la puesta en marcha de nuestras operaciones en China, lo que reforzó nuestro crecimiento internacional. Ya en la década de 2010, abrimos la venta de nuestros productos a todo el planeta, no solo Europa, y consolidamos nuestra presencia en Asia, poniendo el foco cada vez más en la innovación y en el diseño diferencial de la marca SHAD. A partir de 2020, dimos el salto a colaborar con grandes OEM de Estados Unidos y apostamos decididamente por productos premium y la capacidad de expandibilidad, reforzando así nuestro posicionamiento global y diversificando nuestra oferta.

4. Habéis trabajado con grandes fabricantes de motocicletas en todo el mundo. ¿Qué ha supuesto para SHAD colaborar con marcas globales?

Para NAD/SHAD ha sido y es clave nuestra colaboración con los OEM de todo el mundo; son empresas que te empujan a innovar y a invertir constantemente. Gracias a los OEM, hemos crecido como empresa, afrontando nuevos retos y adaptándonos a las exigencias más altas del sector, lo que ha repercutido positivamente en nuestra capacidad de desarrollo y expansión internacional.

5. ¿Cómo ha cambiado el mercado desde los inicios hasta hoy y qué habéis hecho para adaptaros a esas transformaciones?

El mercado desde los inicios hasta hoy ha cambiado radicalmente; si el mundo ha evolucionado tanto en los últimos cinco años, imagina en cincuenta. Lo más significativo es que, en los años 70, mirar más allá de los Pirineos era casi utópico debido a la situación del país y al tipo de motocicletas que se vendían en España, la mayoría de 50cc. Hoy, en 2025, si una empresa industrial de nuestro sector no apuesta por la exportación, resulta prácticamente imposible consolidarse y ser fuerte en el mercado.

Innovación, diseño y futuro

6. ¿Cómo veis el futuro de la movilidad ligera y el papel que SHAD puede jugar en ese escenario?

En los últimos años, especialmente desde la pandemia de la COVID-19, Europa está impulsando grandes transformaciones en sus ciudades para hacerlas más amables y sostenibles. Se están creando cada vez más zonas libres de circulación de vehículos contaminantes, lo que abre nuevas oportunidades para la movilidad ligera, como las motos eléctricas y, de manera muy destacada, para las bicicletas, cuya presencia está creciendo notablemente en muchas ciudades europeas. En este contexto, SHAD apuesta por adaptarse a estos cambios y por eso hemos creado la división SHAD Bikes, orientada a ofrecer soluciones innovadoras y de calidad para el sector de la bicicleta urbana y eléctrica, alineándonos con las nuevas tendencias de movilidad sostenible.

7. ¿Qué proyectos o líneas de producto tenéis en mente para los próximos años?

Como acabo de mencionar, el proyecto SHAD Bikes cumple ahora su primer año en el mercado y estamos convencidos de que esto es solo el principio; creemos firmemente en su potencial y en el recorrido que nos queda por delante. Por otro lado, en SHAD Moto seguimos esforzándonos en innovar constantemente y mantenernos como un referente en nuestro sector, apostando siempre por la calidad y la diferenciación de nuestros productos.

Producción, internacionalización y expansión

8. SHAD está presente en más de 80 países. ¿Cómo habéis conseguido consolidar una red internacional tan fuerte?

Ha sido gradual en los más de 30 años que tenemos con la división SHAD en el mercado; hemos sido capaces de ir entrando en distintos mercados a base de generar productos que pudiesen ser competitivos en dichos mercados, a la vez que íbamos consolidando un equipo comercial más fuerte y experimentado. Una de las claves ha sido tener políticas comerciales que se adapten a la realidad, pero que sean constantes y coherentes en el tiempo. Este enfoque nos ha permitido responder ágilmente a los cambios y fortalecer nuestra presencia internacional, apostando siempre por la cercanía con nuestros distribuidores y clientes.

9. ¿Por qué es importante mantener el centro de producción en Catalunya?

Principalmente, mantener el centro de producción en Catalunya responde a varios motivos fundamentales. Por un lado, somos una empresa con raíces catalanas y nos sentimos comprometidos con el tejido industrial y social de la región. Por otro, aquí existe un gran talento profesional que nos permite trabajar con altos estándares de calidad y eficiencia. Además, producir en Catalunya sigue siendo competitivo, ya que contamos con una infraestructura consolidada y un entorno empresarial que favorece la innovación y la proximidad con nuestros socios y clientes. Como en casa, en ningún sitio.

Liderazgo y visión empresarial

10. Jaume, ¿cómo describirías tu estilo de liderazgo al frente de una empresa con tanto legado detrás?

Autodefinir mi propio liderazgo no es sencillo, ya que quizá los demás no opinen igual, pero considero que mi principal reto es mantener aquello que funciona, siguiendo la filosofía que nos ha dado éxito hasta ahora. Además, siempre procuro mirar hacia el futuro con la expectativa de modernizar la empresa y lograr que pueda adaptarse al máximo a este entorno tan cambiante

SHAD y Light Mobility Cluster

11. Como miembro de la Junta Directiva durante los 15 años del cluster, ¿Cuáles son los próximos pasos o metas que SHAD espera alcanzar junto al cluster?

Creo firmemente en los valores que infunden asociaciones como el cluster, donde las empresas de un mismo sector encontramos un espacio donde podemos compartir y debatir nuestro día a día y el futuro. Además, nos ayuda a canalizar el mensaje que queremos transmitir a la administración y a trabajar juntos en objetivos comunes. SHAD espera poder contribuir a que los socios del cluster sean empresas cada vez más relevantes en el panorama internacional y, al mismo tiempo, atraer nuevos socios que aporten una visión más holística del sector.

12. ¿Qué beneficios encontráis en la colaboración con otras empresas e instituciones del ecosistema de la movilidad ligera?

La colaboración con otras empresas e instituciones del ecosistema de la movilidad ligera resulta fundamental para impulsar la innovación y el crecimiento sostenible del sector. Trabajar conjuntamente nos permite compartir conocimientos, recursos y experiencias, lo que se traduce en avances más rápidos y efectivos para todos los actores implicados. Además, esta cooperación fortalece la competitividad colectiva y nos ayuda a afrontar con mayor solidez los retos presentes y futuros del mercado.

 13. ¿Cuál es vuestra visión sobre el papel que puede desempeñar el cluster en el futuro de la industria?

Una de las claves fundamentales por las que empresas de distintos tamaños pueden unir fuerzas y visiones es la capacidad de complementar sus experiencias y recursos, enriqueciendo así el tejido empresarial del sector. Esta diversidad favorece la aparición de soluciones innovadoras y permite afrontar los retos desde perspectivas más amplias, beneficiando tanto a grandes como a pequeñas compañías.

En este contexto, el cluster debe desempeñar un papel esencial ayudando a sus socios a amortiguar la incertidumbre que genera la realidad tan cambiante que vivimos. Proporcionar un entorno de colaboración y apoyo mutuo permite anticipar tendencias, compartir estrategias y adaptarse con mayor agilidad a las nuevas exigencias del mercado, reduciendo los riesgos individuales y potenciando la resiliencia colectiva.

Preguntas personales para cerrar

14. Si pudierais dar un consejo a los emprendedores actuales, ¿qué les diríais desde vuestra experiencia?

Desde mi experiencia, creo que lo más importante es saber preguntar mucho y mantener flexibilidad en las decisiones. He aprendido que aferrarse a ideas totalmente fijas rara vez lleva a buen puerto. Tener una mente abierta, escuchar otras voces y estar dispuesto a adaptarse es lo que realmente permite crecer, aprovechar oportunidades y aprender de cada paso, incluso de los errores.