El pasado 21 de enero tuvo lugar la reunión de seguimiento del proyecto “Tecnología de autogeneración de energía sin baterías para la movilidad verde”, una iniciativa colaborativa que desarrolla un sistema de movilidad sostenible basado exclusivamente en la fuerza humana.
El proyecto tiene como objetivo diseñar, desarrollar y validar un sistema mecánico avanzado capaz de optimizar la generación de energía mediante el uso coordinado de brazos y piernas, incrementando el rendimiento con menor esfuerzo. La tecnología está concebida para su integración en bicicletas y vehículos de movilidad ligera —especialmente cargobikes— ampliando sus prestaciones sin recurrir a motores eléctricos ni baterías.
La iniciativa está impulsada por Light Mobility Cluster y se desarrolla junto a ISB SPORT BEARINGS, UBICA DESIGN STUDIO y #CarbonWay, configurando un consorcio que integra conocimiento en ingeniería mecánica, diseño industrial y materiales avanzados. La idea original del sistema parte de Helios Martí y propone una solución complementaria a los modelos eléctricos convencionales, apostando por una movilidad activa, eficiente y escalable.
El proyecto cuenta con el apoyo de ACCIÓ, en el marco de sus programas de impulso a proyectos cooperativos de clústeres orientados a la innovación y la competitividad empresarial.
El desarrollo se centra en un sistema de transmisión que coordina el movimiento de brazos y piernas para maximizar la eficiencia energética del esfuerzo humano. Esta aproximación permite:
Aumentar la eficiencia energética del esfuerzo humano
Mejorar la ergonomía y la experiencia de uso
Reducir el impacto ambiental al eliminar baterías
Minimizar complejidad técnica y necesidades de mantenimiento
TESMOB se posiciona así como una alternativa viable para movilidad urbana diaria, logística de última milla, aplicaciones sociales como el bicibús escolar y entornos con acceso limitado a infraestructura eléctrica, reforzando el papel de la movilidad activa en la transición hacia modelos más sostenibles.
7 October 2026
Moma Bikes, Evarm y UBICA Design Studio, junto a Light Mobility Cluster y con el apoyo de ACCIÓ, han trabajado en una solución que combina asistencia eléctrica y refrigeración para la logística de última milla
Barcelona, 7 de octubre de 2026 – El proyecto CARGOBIKE H2 ha finalizado con el desarrollo de un prototipo de bicicleta de carga que integra una pila de combustible de hidrógeno para alimentar la asistencia al pedaleo y un sistema de refrigeración. La iniciativa ha abordado los retos de autonomía y disponibilidad del vehículo en el reparto urbano de última milla, especialmente en operaciones que requieren ...
1 October 2026
El proyecto ha analizado una arquitectura biomecánica que combina la acción de piernas y brazos y ha explorado sus posibles aplicaciones en movilidad y generación de energía
Barcelona, 30 de septiembre de 2026 – El proyecto TESMOB ha finalizado con el estudio de viabilidad técnica de un sistema orientado a transformar el esfuerzo humano en movimiento mediante una arquitectura biomecánica basada en la transferencia lineal de fuerza. La reunión de cierre del proyecto, celebrada el 21 de julio, permitió compartir los resultados del trabajo desarrollado y las posibles líneas de continuidad.
La iniciativa, que parte de la idea y los primeros ...
30 September 2026
Septiembre 2026. Este mes hemos tenido la oportunidad de conversar con Oriol Codinach, cofundador y Director de Operaciones y Business Development, de Mecnik, quien se ha incorporado recientemente como nuevo miembro del Cluster.
1) MECNIK acaba de iniciar su trayectoria. ¿Qué necesidad detectasteis en el sector que os llevó a ponerla en marcha?
Vimos que muchas empresas se encuentran con un vacío entre dos tipos de proveedor. Por un lado están los estudios de diseño, que resuelven bien la forma y el concepto pero se alejan algunas veces de la fabricación. Por otro lado, las ingenierías, que dominan el ...
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