Educado en Australia, Foale se graduó con una licenciatura en ingeniería eléctrica, seguido de un M.Eng.Sc. en ingeniería nuclear. Trabajaba en un centro de investigación la creación de modelos matemáticos y programas informáticos para el análisis posterior de los diversos sistemas mecánicos y aerodinámicos.
Durante la década de 1960 utilizó las instalaciones y la experiencia de su trabajo para desarrollar modelos matemáticos que le proporcionaron una comprensión del comportamiento de la motocicleta superior a la que se encuentra en la literatura de la época.
En 1973 sucumbió a su pasión por completo y comenzó un negocio de fabricación completa de chasis para máquinas de carreras. Muchos de estos fueron de gran éxito, ganando varios campeonatos en varios países. La gama de máquinas construidas incluye sidecars también. A principios de la década de 1980, comenzó un proyecto para mejorar el diseño de los sistemas de suspensión delantera para motocicletas que culminaron en la construcción de un número pequeño (alrededor de 20 en total), de las máquinas que ofrecen estas ideas, llamado QL (Quantum Leap) y la Q2. Durante la fase de diseño de estas máquinas se embarcó en una serie de experimentos en los fundamentos de la geometría de la dirección, los resultados de los cuales verifican sus largas creencias establecidas que la práctica tenía muchos defectos. Estos experimentos se detallan en su libro de 1984 "Motorcycle Manejo y Diseño de chasis ", el libro "Manejo de la motocicleta y del diseño del chasis" de 2002, y en algunos de sus numerosos artículos de revistas. Desde entonces muchos modelos de serie y máquinas especialmente de carreras se han desplazado gradualmente hacia el uso de geometrías de dirección según lo sugerido por el Sr. Foale.
Se trasladó a España en 1987 donde actúa como consultor en varios proyectos de vehículos, que se especializa en el diseño del chasis y la suspensión, con un interés particular en el desarrollo de modelos de simulación de computadora que predicen el comportamiento de la motocicleta. También escribe artículos técnicos regulares y es editor técnico de los EE.UU. basada en "Motorcycle Consumer News ". También es responsable de un programa de ingeniería sobre el contenido de la motocicleta dado por la Universidad Modragon a Epsilon Euskadi en España.
Después de una ausencia de 30 años Foale regresó a la competición en 2006, compitiendo en eventos de prestigio clásicos de carreras en los EE.UU. en Daytona, a mediados de Ohio y la pista de rodadura Barber, ganando el Gran Campeonato nacional AMA en 500cc en 2009.
Desde 2008 hasta 2010 vivió en Nueva Hamshire, EE.UU. como Director de Desarrollo de Producto Avanzado en la empresa Segway durante 3 años.
Ahora, de vuelta en España, Foale también está disponible para dar seminarios sobre la dinámica de la motocicleta y temas similares, ya sea en privado o en eventos, también para los Equipos de carreras y departamentos de diseño.
6 maig 2025
Mayo 2025. Con motivo de la Visita Cruzada organizada por el Light Mobility Cluster hablamos y entrevistamos a Jordi Riera , CEO de Rieju. Aquí os dejamos con la entrevista:
Introducción y antecedentes
1. ¿Cómo comenzó la historia de Rieju, y qué motivó su creación?
La historia de RIEJU comenzó en 1934, cuando dos jóvenes emprendedores, Luis Riera y Jaime Juanola, decidieron crear algo diferente en Figueres, Cataluña. Comenzaron fabricando bicicletas, y después de la Guerra Civil, en 1942, evolucionaron hacia la fabricación de motocicletas. La motivación fue clara: contribuir a la movilidad de las personas en un momento donde ...
25 abril 2025
Durante la jornada, los asistentes pudieron conocer en profundidad a DSV, una de las compañías líderes a nivel global en transporte y logística. La presentación estuvo a cargo de Sabrina Balada (Senior Marketing Manager) y Arantxa Claverías (Senior Project Solutions Manager), quienes ofrecieron una visión clara del compromiso de la empresa con la tecnología y el desarrollo sostenible.
Uno de los ejemplos más destacados de este compromiso es su primer almacén multinivel en España, una ...
16 abril 2025
El Gobierno ha aprobado un plan de apoyo para hacer frente a los aranceles impuestos recientemente por la administración de Donald Trump que incluye ayudas a empresas, principalmente en forma de préstamos y avales.
En este contexto, el martes 15 de abril de 2025 tuvo lugar una reunión con el presidente de la Generalitat, Salvador Illa, para abordar los efectos de estas medidas sobre la industria catalana. En el encuentro, el presidente de nuestro cluster, Jordi Manonellas Solé, participó en representación del sector.
Durante la reunión, se valoraron positivamente iniciativas como el Plan Responem del Govern, que pone el foco ...
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